Sattbesttebcit. 
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Ijat ßo!jmet)er ba§ innere nach feiner (Schablone tote $ubbcmörbe unb Srunftorf 
umgebaut unb jugeftuht. Serfdhftmnben finb fo aud) bie 9iefte ber ©etoiilb= 
ftütten int ßlfore, mit 9tunbftäben. Angeblich toatcn and) im Skiffe noch foldje 
SRefte. ©ecjen @nbe be§ 
17. maren nur 
im ©höre ©etoölbe. 
Die genfter, am Schiffe 
nad) korben brci, finb 
cttoa 2 m breit ge= 
Kiefen; ihre Spitzbogen 
reiften bis an ba§ 
jetzige Dacl), bie Stauern 
finb alfo erniebrigt 
©efirnfe fehlen bafjer. 
Ser Unterbau ber $ircf)e 
befteiit aus ©ranit, unb 
reicht nod) 4—5 ßagen 
über ben angefdhrägten, 
gut gearbeiteten Sodfel. 
äierbanb gotifd). ßifenen »bb. 145. ©iiaaenbofte 9lnfi<bt ber Sitc&e au ©anbeineben. 
nur am ßlfore, luofeibft 
ber Sodel erft 2 (Sdgic^ten über bem ©ranitunterbau beginnt, ber feinerfcitS 
auf einem einfach abgefe^ten rolfen gufjc öon gclbftein ruf)t. Die ßifenen, nur 
an ben ß^orttiänben, beginnen natürlich erft über bem cigcntlidjen Sodel. Den 
Oftgiebel, ben eine mol jüngere fireisblenbc mit SluSbudfjtung nadh oben i)in 
Stert, trennt ein eingetiefter gricS, Ijocfj 0 40 m, ab. Me genftcr finb groß; 
im ©emänbe ijdben fie 
jtoifchen 2 redjtedigcn 
kanten einen 33icrtel= 
ftab; untenbeginnt biefer 
jeboct) auf unprofilierter 
Stufe. 3m nörblichen 
ßljorfcnfter Riefte ber 
(Einteilung in 2 ßidjter, 
bie Sogen berfelben 
Ijaben redjtedige kanten, 
ba§ Sogenfelb fcfjeint 
blinb. Da§ Sübportal 
am ßbore fjat giemlidj 
rcidje ©lieberung (im 
©rbr. eingejcidhnet): bie erfte (3öanb=) Äantc ift ungebrochen, bie jtoeite unb 
feierte jeigt Stunbftab jtüifd^en Siertelftäben, bie britte ift auSgeleljlt, bie fünfte 
3tb5. 146. ©tuitbrtfi ber ®ird)c. V«o.