Rendsburg, den 15. Mai 1930. 
Margaretha mit 60 To. Mauerst.; MS. Hermine 
mit 80 To. Getreide; MS. H. H. Engellandt mit 
10 To. Bauholz; MS. Käthe Marie mit 75 To. 
Mauerst.; MS. H. H. Engellandt mit 20 To. 
Schrot; MS. Hertha mit 68 To. Getreide; MS. 
Dora mit 110 To. Getreide; MS. Marie mit 80 
To. Getreide; MS. Emmy mit 100 To. Getreide; 
MS. H. H. Engellandt mit 20 To. Baumaterial; 
MS. Emmy mit lOO To. Getreide; MS. Bineta 
mit 105 To. Getreide. 
ErLeraufwärts 
passiierten die Schleuse 9 Schiffe mit 546 To. La 
dung, nämlich: MS. Elise Minna mit 76 To. 
Mehl; MS. Dora mit 63 To. Alteisen; MS. Frau 
Kapitän mit 80 To. Hafer; MS. Hella Seismann 
mit 40 To. Hafer; MS. Schwalbe mit 40 To. Ha 
fer; MS. Brunhilde mit 30 To. Felle; BîS. Ener 
gie mit 72 To. Mehl; MS. Hans Heinrich mit 80 
To. Mehl; MS. Brunhilde mit 65 To. Alteisen. 
41 Schiffe passiierten eideraufwärtskommend leer 
die Schleuse. 
* Ein kleiner Junge von einem Auto 
überfahren. Als Mittwvchnachmittag gegen 6 
Uhr auf der Schleswiger Chaussee kurz vor 
Ahrensteüt der 6jährige Sohn Peter des in 
Ahrenstedt wohnenden Arbeiters Peter Kock 
über die Straße lief, wurde er von einem nach 
folgenden Renösburger Personenauto erfaßt 
und überfahren. Der Junge blieb besinnungs 
los liegen und wurde durch das Personenauto 
in eine hiesige Klinik eingeliefert. Dort wur 
den erhebliche Verletzungen am Kopf festge 
stellt. 
* Autounfall. Ein dänisches Fischauto, mit 
Fischen beladen, fuhr heute morgen iy 2 Uhr 
beim Ueberholen eines anderen Autos gegen 
einen Baum auf der Jtzehoer Chaussee in der 
Nähe von Louisenlust. Die Fischkisten wurden 
auf die Straße geschleudert. Die Chaussee war 
übersät mit Fischen. Der Chauffeur wurde mit 
einem Krankenwagen ins Krankenhaus ge 
bracht. Er hat keine ernsteren Verletzungen 
davongetragen. 
* Die Ueberführungsfahrt des größte« 
Schwimmelcvators der Welt. Gestern vor 
mittag ist der von der Lübecker 
Maschinenbau-Gesellschaft für Frankreich aus 
Reparationskonto erbaute Riesen-Schwimm- 
elevator Nr. 2 im Tau zweier Hochseeschlep 
per durch den Kaiser- Wilhelms-Kanal nach 
Rouen geschleppt worden. Der Elevator be 
sitzt eine Höhe von ca. 34 Metern, eine Breite 
von 26 Metern und dürfte der größte Eleva 
tor der Welt sein. 
* Auf ein lOjähriges Bestehen seiner Kapelle 
nach dem Kriege kann Stadtkapellmeister Kruse, 
Leiter der staatlich genehmigten Privat-Militür- 
musik-Vorschule Rendsburg, am heutigen Tage zu 
rückblicken. Nachdem er 17 Jahre das z-weifarbige 
Tuch getragen, begründete er mit 12 Mann der von 
ihm im Felde geleiteten Militärkapelle im Alai 1920 
eine Privatkapelle in Rendsburg. Aus kleinen An 
fängen heraus entwickelte sich trotz der schweren 
wirtschaftlichen Verhältnisse die Kapelle zu dem 
größten Unternehmen dieser Art in ganz Schleswig- 
Holstein. Heute gibt er über 50 Musikern Verdienst. 
Seinem unermüdlichen Fleiße und seiner Schaffens 
freudigkeit ist es zu verdanken, daß die Kapelle weit 
über die Grenzen Schleswig-Holsteins bekannt şt 
und in der Provinz Hannover, Lübeck, Hamburg 
usw. einen guten Ruf hinterlassen hat. Aus Anlaß 
seines Jubiläums gibt er heute im Schützenhof ein 
Konzert. 
* Die Vereine ehem. 86er Regiment „Königin" 
veranstalten am 21. und 22. Juni ds. Is. ein Ka 
meradentreffen in Hamburg. Es steht ein umfang 
reiches Programm wie folgt fest: Sonnabend, den 
21., abends 8 Uhr, Kommers mit Damen, Batail 
lonsmusik, Ansprachen, Vortrage usw. Sonntag, 
vormittags 10 Uhr, Hafenrundfahrt und Besichti 
gung des Hapogdampfers „Deutschland*. 14 Uhr: 
gemeinschaftliches Mittagessen, ab 16 Uhr großes 
Gartenkonzert, Zapfenstreich, ab 20 Uhr Festball. 
Die Veranstaltungen finden im Winterhuder Fähr 
haus statt. Musik wird ausgeführt vom Musik 
korps 3 (Preuß.) Bail. 6. Inf.-Reg. Flensburg, Lei 
tung Musikmeister Schütze. — Alle ehem. Kriegsteil 
nehmer dieses Regimentes sowie dessen Kriegsfor 
mationen, die Regimenter des 9. A. K. und deren 
Offiziersverbände werden gebeten, an dem Fest terl- 
zunehmen. Teilnehmerkarten für sämtlich« Veran 
staltungen R-R 2,—. Anmeldungen oder Anfragen 
erbeten an Aug. Schürmann, Homburg 26, Hammer- 
landstraße 61 oder an Max Winter, Hamburg 25, 
Bürgerweide 20. 
* Bestandene Prüfung. Der Junglehrer C. Au 
gustin, Sohn der Witwe Augustin, Prinzessinstraße, 
bestand in Kiel die Mittelschullehrerprüfung. 
* Jeder Arbeitnehmer hat Anspruch auf Urlaub! 
Gesetzlich ist der Urlaub bisher in Deutschland nicht 
geregelt, wohl aber hat sich die Festlegung eines 
Urlaubsanspruches in den Tarifverträgen einge 
bürgert und gut bewährt Unter dieser Regelung 
kommt die Mehrzahl der Arbeitnehmer in den Ge- 
nuß eines bezahlten Urlaubs, der sich nach den Fest 
stellungen des Gewerkschaftsbundes der Angestellten 
in den Angestelltengruppen je nach den vereinbar 
ten Bestimmungen im Tarifvertrag nach Dienst 
Unter der Sonne Maeedonlens haben sich die Tabakblätter 
mit aromatischen Säften gesättigt und während des Trocknens 
die goldgelbe Farbe angenommen, aber rauchfertig ist derTabak 
>f Ş 
noch immer nicht. 
Von kundiger Hand müssen die 
Blätter erst nach Größe und 
Qualität sortiert und kunstvoll 
zu Ballen geschichtet werden. 
Der Fachmann widmet diesem 
Arbeitsgang, den er „Mani 
pulation“ nennte seine ganze 
Sorgfalt; denn der Ballen ist 
nicht nur die Export-Verpak- 
kung, vielmehr vollzieht sich in 
ihm auch die „Fermentation“ 
des Tabaks. Dieser Gärungs-Prozeß läutert die in den Blättern 
abgelagerten Säfte und entwickelt sie in ähnlicher Weise, wie 
die Gärung den Most in feurigen Wein verwandelt. 
Der gehaltreiche Macedonen- 
Tabak verdankt der langwierigen 
und gründlichen Fermentation 
seine- besonderen Geschmacks 
eigenschaften und darüber hin 
aus den hohen Grad seiner 
Bekömmlichkeit. Selbst unsere 
5 Pfennig-Zigarette 
OVERSTOLZ 
ist echt macedonisch 
(jetzt auch ohne Mundstück erhältlich) 
ļm ïmûhc in öer ļièrr 
ertrunken. 
Heute nachmittag stürzte der 5—6 Jahre alte 
Knabe Bielenberg beim Spielen auf einem Motor 
boot in die Obereider. Er konnte einige Zeit später 
von einem Friseur, den andere Kinder zur Hilfe 
geholt hatten, aus dem Wasser gezogen werden. So 
fortige Wiederbelebungsversuche hatten keinen Er 
folg. Der Knabe wurde durch das Krankenauto der 
Sanitätskolonne vom Roten Kreuz ins Kranken 
haus gebracht, wo man ebenfalls Wiederbelebungs 
versuche anstellte, die jedoch ergebnislos blieben. 
* * * 
Schiffsverkehr im öerr 
Nenösburger Häfen. 
Im April liefen 
den Kreishafen 
insgesamt 24 Schiffe zum Löschen und Läden an. 
Davon löschten 22 Schiffe insgesamt 4768 To., und 
zwar löschten im einzelnen: MS. Georg 173 To 
Gerste; MS. Auguste 138 To. Gerste; MS. Tellke- 
diene 60 To. Gerste; MS. Gebrüder mit 100 To. 
Gerste; MS. Gertrud mit 200 To. Gerste; MS. 
Jda-Erete mit 190 To. Gerste; Dps. Margarete 
mit 290 To. Oelkuchen; MS. Tiger mit 50 To. 
Gerste; MS. Anna mit 55 To. Gerste; MS. Klara 
Köpke mit 80 To. Gerste; MS. Seeadler mit 100 
To. Gerste; MS. Frieda mit 80 To. Mauersteine; 
Dps. Er. Müller mit 1700 To. Kohle; MS. Emmy 
mit 100 To. Gerste; MS. Margareta mit 65 To. 
Mais; MS. Bineta mit 10 To. Mais, 70 To. 
Gerste; MS. Martha mit 475 To. Gerste; SM. 
Emmy mit 309 To. Gerste; Dpf. Tatti mit 300 To. 
Oelkuchen; MS. Marie mit 30 To. Hirse, 20 To. 
Mais; MS. Ida-Grete mit 163 To. Mais; MS. 
Amandus mit 100 To. Gerste. Beladen wurden 
MS. Hans mit 50 To. Kohlen, MS. Engellandt 
mit 50 To. Kohlen und 40 To. Mischfutter 14 
Dampfer erhielten Bunkerkohle, 200 Motorschiffe 
Betriebsstoff. Die ständig verkehrende Jppen- 
linie und die Rordexpreß löschten 236 To. Stückgut. 
Den Obereiderhafen 
liefen im Monat April insgesamt 28 Schiffe mit 
2799 To. zum Löschen an und zwar: Motorsegler 
Hans mit 50 To. Mauersteinen; Motorsegler 
Emmy mit 100 To. Gerste; Motorsegler Carls- 
Hütte 3 mit 130 To. Roheisen; Motorsegler Carls 
hütte 2 mit 18 To. Zinkweiß; Motorsegler Dia 
mant 2 mit 12Z To. Roheisen; Motorsegler Käthe 
Marie mit 25 To. Mauerst.; Motorsegler Helene 
mit 75 To. Mais; Motorsegler Heinrich Erich mit 
70 To. Gerste; Dampfer Etzel mit 300 To. Roh 
eisen; Motorsegler Weser mit 180 To. Roheisen; 
Motorsegler Vorwärts mit 120 To. Roheisen; 
Motorsegler Anne.mit 63 To. Mauerst.; Motor- 
fegler Hermann mit 70 To. Gerste; Motorsegler 
Ida Grete mit 153 To. Gerste; Motorsegler Alma 
Kruse mit 80 To. Mauerst.; Motorsegler Käthe 
Marie mit 80 To. Mauerst.; Motorsegler Carls- 
Hütte 2 mit 40 To. Gußbruch; Motorsegler Anna 
Louise mit 120 To. Mauerst.; Motorsegler Marie 
mit 70 To. Getreide; Motorsegler Anna mit 130 
To. Roheisen; Motorsegler CarlshLtte 2 mit 25 
To. Borax; Motorsegler Käthe Marie mit 75 To. 
Mauerst.; Motorsegler Doris mit 50 To. Mehl; 
Segler Wellano mit 360 To. Holz; Motorsegler 
Seeteufel mit 90 To. Holz; Motorsegler Carls 
hütte 2 mit 20 To. Oel; Motorsegler Wohlfahrt 
mit 75 To. Mauerst.; Motorsegler Hans Voß mit 
105 To. Roheisen. 4 Schiffe liefen außerdem leer 
ein, um im Hafen zu laden. 
Den Hafen verließen 8 Schiffe mit 325 To. 
Stückgut und zwar: Motorsegler Carlshütte 2 mit 
10 To. Stückgut; Motorsegler Hans Heinrich mit 
80 To. Stückgut; Motorsegler Earlshütte 3 mit 70 
To. Stückgut: Motorsegler Carlshütte 2 mit 35 
To. Stückgut; Bkotorsegler Carlshütte 2 mit 40 To. 
Stückgut; Motorsegler Johanna mit 35 To. Stück 
gut; Motorsegler Carlshlltte 2 mit 40 To. Stück 
gut; Motorsegler Carlshütte 2 mit 35 To. Stück 
gut. 26 Schiffe verließen leer den Hafen. 
Die Eiderschlcuse 
wurde eiüerabwärts von 40 Schiffen mit 2952 To. 
Ladung passiert und zwar: MS. Emma mit 50 
To. Getreide; MS. H. H. Engellandt mit 30 To. 
Dünger; MS. Dora mit 124 To. Getreide; MS. 
Hans mit 50 To. Kohlen; MS. Frau Kapitän mit 
80 To. Stückgut: MS. Schwalbe mit 50 To. Stück- 
gut; MS. Hella Seismann mit 70 To. Getreide; 
MS. Anna Bertha mit 75 To. Getreide; MS. H. 
H. Engelland mit 30 To. Getreide; MS. Teelke- 
dine mit 50 To. Getreide; MS. Johanna mit 80 
To. Getreide; MS. Käthe Marie mit 25 To. 
Mauerst; MS Trudel mit 80 To. Getreide; MS. 
Energie mit 125 To. Getreide; MS. Marie mit 
160 To. Getreide; MS. Brunhilde mit 45 To. 
Stückgut; MS. Alma Kruse mit 80 To. Mauer 
steine; MS. H. H. Engellandt mit 25 To. Kohlen; 
MS. Amanda mit 84 To. Getreide; MS. Anna 
Luise mit 120 To. Mauerst.; MS. Käthe Marie 
mit 80 To. Mauerst.; MS. H. H. Engellandt mit 
25 To. Kohlen; MS. Hans Heinrich mit 108 To. 
Getreide; MS. Möwe mit 115 To. Getreide; MS. 
Schwalbe mit 100 To. Getreide; MS. Johanna 
mit 115 To. Getreide: MS. Heinrich Erich mit 70 
To. Getreide; MS. Tiger mit 78 To Kies; MS.