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Kaufleuke ihre Waaren dort auf dem Platze kaufen, ftatt
selbige sonst für eigene Rechnung über See kommen zu lass
sen. Niemand wirft sich leichter und schneller nach den Er-
fordernissen der Umstände in andere Geschäftsformen, als der
Kaufmann; alles was hiedurch an Kosten und Verzögeruns
gen verursacht wird, wird in die Berechnung des Geschäfts
aufgenommen, und, je nach den verschiedenen Conjuncturen,
trägt es der Käufer uder Verkäufer im geringeren Gewinn
des Geschäfts, oder der Consament, oder es theilt sich ver-
schiedentlich zwischen allen; oder bringt es baaren Verlust, so
muß es in einem anderen Geschäft mit klügerer Speculation
wieder eingebracht werden. Dieses schnelle Wenden und Dres
hen der Geschäfte nach den jedesmaligen Umständen ist oft
für Staatsbeamte in höheren und niederen Wirkungskreisen
unbegreiflich, die gewohnt sind, alles ‘mit langem Bedacht
und reifer Ueberlegung in geregelten Gange, oft erst nach
vorheriger Verhandlung durch mehrere Behörden, anzuords
ten und auszuführen; so daß in keinem Fache der Gesetzges
bung die Zahl der, oft sehr ephemeren, Verfügungen größer
ist, als in Handlungs-, Schifffahrts- und Zoll- Sachen, und
oft eine Conjunctur schon vorbei ist, wenn die deshab erlass
sene Verordnung erfcheint.
Aber nicht bloß der Handel zwischen den neutralen und
kriegführenden Ländern richtet sich auf diese Weise ein, sondern
selbst der Handel zwischen den kriegführenden Ländern unter
einander nimmt, weit entfernt, gänzlich aufzuhören, alsdann
den Umweg über die neutralen Häfen, und der neutrale
Kaufmann tritt hier als Zwischenhändler ein, kauft aus dem
einen kriegführenden Lande und verkauft wieder nach dem
andern; so daß 'quch bei diesem Geschäftsgang immer neu-
trales Eigenthum auf der See ist.

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