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zen Europa's gesanimte Marine irn Stande. Unter Convoy
segeln kann nicht alles, das ist viel zu kostbar, und bringt
viel zu viel Verzögerungen und Umständlichkeiten. mit sich,
wodurch zu viet in Geld, Zeit und Conjunctur an der Ver-
sendung selbst und deren Remboursements verloren wirdz
zahlreihe Corvoys erfordern viele armirte Schiffe zur Be-
decéung, fonst holen die Caper bei Gelegenheit die Schiffe
von den Enden und aus der Mitte der Convoy weg. Bleibt
England neutral, so wird unter den europäischen Völkern
dieses von diesen Conjuncturen bei weitem den größten und
érsten Gewinn ziehen; das kann einmal nicht anders seyn,
so lange dies Land im Besitz dieses Handelsreichthuris, die-
ser großen Masse von Capitalien, dieser starken Triebkraft
aller Gewerbe, istz es liegt in der Natur der Sache, es ist
eben so natürlich, als, daß der reiche und wohlhabende Bauer
bei niedrigen Preisen sein Korn aufbewahrt bis die Preise
besser werden, wogegen der arme und verschuldete das seinigeé
zu den niedrigen Preisen losschlagen muß. Aber auch bei
fortbestehender Neutralität Englands bleibt immer noch viel
für andere Neutrale zu verdienen übrig; England kann doch
nicht alles allein haben; unendlich viel mehr ist aber für
Neutrale zu machen, wenn England, wie es doch wahrfchein-
lich it. auf irgend' eine Art mit in den Kriegszustand hinein
geräth, mag es nun, von seinem eigenen Interesse getrieben
werden, der Uebermacht der heiligen Allianz entgegen zu ar-
beiten, oder mag es auf irgend eine Art von dieser oder vor
den’ Spaniern provocirt werden.
Das Volk in England, in seinem Eifer für die Sache
Spaniens. und gegen die anderen Continentalmächte, ver-
kennt für diesen Augenblick offenbar die Klugheit seines Mi-
nisteriums, die Neutralität, so lange als irgend möglich, zu

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