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der Bequartierten, gegen das Ende des Jahres in erweiterte 
Cantonnirungen verlegt. 
Die nächste wichtige Folge des Abzugs der französischen 
Truppen von den Ufern der Elbe und Weser war die Aufs 
hebung oder vielmehr einstweilige Einstellung der, fast drittes 
halb Jahre hindurch ununterbrochen stattgefundenen Blokade 
dieser Flüsse, welche unterm 9. Oct. von dem großbrittani- 
schen Minister der auswärtigen Angelegenheiten den fremden 
Gesandten in London angezeigt ward. Durch die Aufhebung 
wurden die an der Elbe liegenden. holsteinischen Handels- 
städte, so wie die Schifffahrt, von einer drückenden Last bes 
freit, und diese kam, gleich dem Handel, welcher bisher im 
nördlichen Deutschland eine ganz veränderte Richtung hatte 
nehmen müssen, wieder in den vorigen Gang. Dagegen 
drohte ein empfindlicher Verlust den Städten, welche wäh- 
rend der Dauer der Blokade an Verkehr und Lebhaftigkeit 
so unermeßlich gewonnen hatten. Tönningen war unter 
allen diesen diejenige, wohin sich der größte Theil der Elbs 
schifffahrt, wegen der bequemen Lege des Orts, unweit des 
Ausflusses der Eider, gewandt hatte, und diese sonst wenig 
genannte Stadt gewann am bedeutendsten. Durch die her- 
beistrómende Menschenmenge hatte sie ein. ganz verändertes 
Ansehen: beklommen; allen Einwohnern boten sich reiche Er:. 
werbsquellen dar, die jeder auf seine Weise benutzte. Da 
es in. der nicht großen Stadt bald an Wohnungen fehlte, 
deren Zahl mit der sich so schnell vermehrenden Menschen- 
menge nicht in gleichem Verhältnisse zunehmen konnte, so 
benutzten die Einwohner die günstige Conjunctur und ver- 
mietheten ihre Häuser und Speicher zu unglaublich hohen 
Preisen. Bei dem großen Zuflusse von Fremden, größten- 
theils Ausländern, konnten die bisherigen Polizeieinrichtungen