Die Entwicklung der türkischen Industrie unter Berücksichtigung der Kapitalbeschaffung

Akman, Ahmet Naim

Bibliographic data

Monograph

URN:: urn:nbn:de:gbv:8:2-2202224

Persistent identifier:: PPN781367875

Title:: Die Entwicklung der türkischen Industrie unter Berücksichtigung der Kapitalbeschaffung

Signature:: TH 10251

Author:: Akman, Ahmet Naim

Document type:: Monograph

Year of publication:: 1967

Place of publication:: Kiel

Language:: German

Collection:: Economics; prints; Kiel University Papers

Scope:: 119 S.

Physical location:: Universitätsbibliothek Kiel

51 Landwirtschaft 17 , 7 % , in der Verarbeitungsindustrie 16 , 9 % , im Verkehr 13 , 7 % , in der Energiewirtschaft 8 , 6 % , in der Erziehung 7 , 1 % , in den Dienstleistungen 6 , 6 % , im Bergbau 2 , 3 % , im Gesundheitswesen 2 , 3 % , im Tourismus 1 , 4 % . Der Posten Auslandsmittel stellt den Netto - Beitrag des Auslands dar und besteht aus Gegenwertsmitteln und erwarteten Wirtschaftskrediten und schließt damit die Amortisation der Auslandsschulden aus . 4 . 3 Die internationalen Wirtschaftsbeziehungen Vor dem Jahre 1878 gab es im Reich keine Außenhandels Statistiken . Es wird jedoch angenommen , daß die Außenhandelsbilanz des Reiches bis zur Mitte des 19 . Jahrhunderts ausgeglichen war " . In der zweiten Hälfte trat dagegen eine starke Passivität ein , die bis zum Zusammenbruch andauerte . Den größten Teil des Ausfuhrwertes machten die landwirtschaftlichen dukte einschließlich der Textilrohstoffe aus , dazu kamen Mineralien und in unbedeutenden Mengen Teppiche und Seidenwaren . An dem Einfuhrwert hatten die Textilwaren den größten Anteil . Ihnen folgte die Einfuhr von Zucker , Weizen , Mehl , Reis , Petroleum , Steinkohle u . a . Die bilanz sah sicherlich nicht besser aus als die Handelsbilanz . werte sonstige Einkünfte bezog das Reich kaum . Es gab nur geringe nahmen aus eigener Schiffahrt und keinerlei Einnahmen aus Kapitalanlagen im Ausland . Dagegen war die Zahlungsbilanz durch Frachtzahlungen an ausländische Reedereien , die Tätigkeit der ausländischen Postämter im Reich , die Kilometergarantiebeträge an die Eisenbahngesellschaften und schließlich durch die Bedienung der riesigen Auslandsanleihen stark stet . Nach der Gründung der Republik war die Türkei für die von den en der vertragschließenden Staaten eingeführten Waren für eine zeit von fünf Jahren an bestimmte Zollsätze gebunden . Unabhängig davon spielte sich der türkische Außenhandel auf der Basis eines grundsätzlich freien Handels ab . In diesem Zeitabschnitt wies die Handelsbilanz eine starke und chronische Passivität auf , und zwar von 1923 bis 1929 der Reihe nach um 60 , 35 , 49 , 48 , 53 , 50 und 101 Mill . t£ . Die Einfuhr übertraf die Ausfuhr um etwa 20 % , im Jahre 1929 aber um 65 % . Die Ausfuhr betrug in diesem Jahr 155 Mill . t£ , die Einfuhr dagegen 256 Mill . t£ . führen ist dieses verhältnismäßig anormale Defizit auf die Mißernte von 1928 , die eine zusätzliche Einfuhr von Getreide und Mehl erforderlich machte , sowie auf den Preisverfall für Agrarprodukte und Rohstoffe auf dem Weltmarkt , der sich ausgerechnet im gleichen Jahr bemerkbar te . Hinzu kam nicht zuletzt auch die stark erhöhte , spekulative Einfuhr vor Inkrafttreten des neuen Zolltarifs , dessen Einführung die Regierung bereits im Mai desselben Jahres angekündigt hatte , während er erst am 1 . Oktober in Kraft trat .

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