Staatsbürgerliches Magazin mit besonderer Rücksicht auf die Herzogthümer Schleswig, Holstein und Lauenburg: Staatsbürgerliches Magazin mit besonderer Rücksicht auf die Herzogthümer Schleswig, Holstein und Lauenburg

(Vierter Band)

Bibliografische Daten

Zeitschrift

Persistente ID:: PPN106678924X

Titel:: Staatsbürgerliches Magazin mit besonderer Rücksicht auf die Herzogthümer Schleswig, Holstein und Lauenburg

Dokumenttyp:: Zeitschrift

Erscheinungsjahr:: 1821

Erscheinungsort:: Schleswig; Universitätsbibliothek Kiel

Sprache:: Deutsch

Sammlung:: Geisteswissenschaften; Slesvico-Holsatica

Band

URN:: urn:nbn:de:gbv:8:2-6382521

Persistente ID:: PPN106680088X

Titel:: Staatsbürgerliches Magazin mit besonderer Rücksicht auf die Herzogthümer Schleswig, Holstein und Lauenburg

Signatur:: X 701-4

Dokumenttyp:: Band

Herausgeber:: Königl. Taubstummen-Institut

Erscheinungsjahr:: 1824

Erscheinungsort:: Schleswig

Sprache:: Deutsch

Sammlung:: Geisteswissenschaften; Slesvico-Holsatica

Physikalischer Standort:: Universitätsbibliothek Kiel

Artikel

Titel:: XX. Einige Nachrichten von einer vierjährigen, mit dem Schiffe Fortitudo unter Commando des Schiffscapitains Sievert Levsen von Wyck auf der Insel Föhr gemachten Ostindischen und Japanischen Reise, insonderheit in Beziehung auf Japan.

Strukturtyp:: Artikel

Sprache:: Deutsch

h 194 oder den Aequator, und es kündigte sich Neptun an, um die an Bord des Schiffes befindlichen Personen, welche frühex nie die Linie passirt waren, mit den gewöhnlichen Ceremonien zu necken. Aug. 31. hatten wir die südliche Breite von 320 43/ erreicht und befanden uns auf der Länge von 47° 10’ zu Westen Greenwich. Llles befand sicht! an Bord in guter Ordnung und wir hatten, seit langer Zeit immer schönes vesuapttttt gehabt; . Die Schiffsmannschaft und die Trupven befanven sich in dein Züstande einer völligen Gesundheit, und mancher Tag wurde bei fo schönem Wetter .mit Tanz und Spiel ünid ‘auf atdie Weise‘ fröhlich zugebracht: Seyt. 17. des Mittags \befanden wir. uns mit dem Schiffe auf 39° 25/ (mördlicher Breite. und 28° 54/ Öüstlichex Greenw N pich Länge. J j; . Her Wind wêhete sehr statk aus "dem Westen und ‘wtt segelten bei hoch laufender See mit dicht gerefften Mers- segeln vor dem Wind, als wir des Abends gegen 6 Uhr das Unglück hatten, das Steuerruder zu. verlieren , welches. ver- muthlich eine. schlechte Stelle im Holz gehabt haben muß. 'In diesem critischen Augenblick, wo das Schiff gegen den Wind anlufie, erhielt auch -der Boegspriet des. Schiffs einen inetklichen Schaden, und das Schiff befand sich in.. eis ner äußerst gefährlichen Lage, weil es. nun allein dem Wind und den Meereswellen gehorchen mußte und fürchterlich hin und her geschleudert wurde. Des Abends. gegen 8 Uhr hielt der “ftcstn mit seinen Officieren, Unteroffic.eren unh eini- gen der besten Matrosen darüber Rath, um auf bestmöglichste uriV Yeschwindeste Weise ein dienliches Nothruder zu .verfer- tigen. | _ .f. Septbr. 18. mit Ajibruch des. Tages wurde zur Arbeit gefchritten, und eit fchweres Ankertau von 50 Faden Länge und 47 Zoll Dicke wurde guf das Verdeck geholt.. Die Bucht von diesern Tau. wurde zusammengenommen, und durch mehrere Benzel oder Bindungen von Faden zu Faden

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